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La hidrovía es un proyecto estratégico y el gobierno de Javier Milei apuesta a privatizarlo por los próximos 30 años. Por allí pasa el 80% de las exportaciones del país.
El gobierno de Javier Milei avanza en la licitación nacional e internacional para concesionar el dragado y balizamiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay por los próximo 30 años. Se trata de un proyecto estratégico clave ya que por esa vía circula más del 80% de las exportaciones de la Argentina.
El proceso de licitación es clave y el gobierno libertario lo está armando de manera de dejar afuera a uno de los grandes interesados en entrar en el negocio: China.
La resolución que reglamenta el proceso de licitación establece en su artículo 16° que quedan excluidas de participar las “personas jurídicas controladas, directa o indirectamente, por estados soberanos o agencias estatales”. Este punto resulta determinante para empresas como Shanghai Dredging Co., filial de la China Communications Construction Company (CCCC), que queda automáticamente fuera de la competencia debido a su carácter estatal y beneficia a los privados.